{"id":729,"date":"2011-11-03T12:09:11","date_gmt":"2011-11-03T10:09:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoglundaberg.se\/energibloggen\/?p=729"},"modified":"2011-11-03T12:09:11","modified_gmt":"2011-11-03T10:09:11","slug":"syntetisk-bensin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.hoglundaberg.se\/energibloggen\/2011\/11\/syntetisk-bensin\/","title":{"rendered":"Syntetisk bensin"},"content":{"rendered":"

SR:s Klotet <\/a>hade i dagarna ett reportage om att danska forskare tagit fram en br\u00e4nslecell som med hj\u00e4lp av vatten, koldioxid och elektrisk energi skapar syntetiskt br\u00e4nsle. Tanken \u00e4r att man skall utnyttja billig el under perioder d\u00e5 det finns ett \u00f6verskott av vindenergi i landet och via br\u00e4nslecellen lagra denna energi i det syntetiska br\u00e4nslet. Forskarna h\u00e4vdar att det syntetsiska br\u00e4nslet kan konkurrera med vanlig bensin om r\u00e5oljepriset \u00f6verstiger 80 \u20ac\/fat och om produktionen sker d\u00e5 det danska elpriset \u00e4r l\u00e5gt. En av upphovsm\u00e4nnen hoppas att det skall g\u00e5 att tanka syntetisk bensin p\u00e5 danska mackar inom 5 till 10 \u00e5r.<\/p>\n

Det h\u00e4r \u00e4r en fantastisk id\u00e9. Vad som vore intressant att veta mer om \u00e4r effektiviteten i processen vilken troligtvis \u00e4r ganska l\u00e5g. Det \u00e4r egentligen inget revolutionerande man har tagit fram d\u00e5 m\u00f6jligheten att k\u00f6ra br\u00e4nsleceller \u201dbakl\u00e4nges\u201d och framst\u00e4lla v\u00e4tgas har varit k\u00e4nt sedan l\u00e4nge. D\u00e4remot uppfattar jag det som att hela processen fr\u00e5n vatten och koldioxid, via v\u00e4te och kolmonoxid, till syngas eller syntetisk bensin skall ske integrerat vilket i sig kan vara en nyhet.<\/p>\n

Jag har vid tidigare<\/a> tillf\u00e4llen skrivit att jag inte anser att det finns n\u00e5got s\u00e4tt att storskaligt lagra \u00f6verskottsenergi fr\u00e5n vindkraft och jag st\u00e5r fast vid detta. Den enda skillnaden mot att lagra energin i form av v\u00e4te \u00e4r att den kringliggande infrastrukturen i detta fall inte beh\u00f6ver uppdateras, samma bilar och samma tankst\u00e4llen kan anv\u00e4ndas. Lite beroende p\u00e5 effektiviteten i processen kommer det dock beh\u00f6vas ett enormt antal vindkraftverk och br\u00e4nslecellsanl\u00e4ggningar f\u00f6r att g\u00f6ra n\u00e5gon markant skillnad. Fr\u00e5gan \u00e4r om det inte \u00e4r billigare och effektivare att bygga ut och f\u00f6rb\u00e4ttra eln\u00e4tet f\u00f6r att l\u00e4ttare f\u00f6rdela \u00f6verskottsel till andra omr\u00e5den och l\u00e4nder ist\u00e4llet f\u00f6r att satsa p\u00e5 den h\u00e4r typen av system. Jag l\u00e4mnar fr\u00e5gan \u00f6ppen.<\/p>\n

<\/div>