{"id":1380,"date":"2013-10-22T14:19:02","date_gmt":"2013-10-22T12:19:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoglundaberg.se\/energibloggen\/?p=1380"},"modified":"2013-12-10T11:22:57","modified_gmt":"2013-12-10T09:22:57","slug":"fossiloberoende-fordonsflotta-del-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.hoglundaberg.se\/energibloggen\/2013\/10\/fossiloberoende-fordonsflotta-del-2\/","title":{"rendered":"Fossiloberoende fordonsflotta – del 2"},"content":{"rendered":"

Regeringen har ett m\u00e5l om en fossiloberoende fordonsflotta<\/a> 2030 som ett steg i utvecklingen mot ett klimatneutralt Sverige 2050. Jag skrev<\/a> om detta f\u00f6r drygt ett \u00e5r sedan och menade d\u00e5 att inte bara \u00e4r m\u00e5let d\u00e5ligt definierat utan dessutom i praktiken ogenomf\u00f6rbart.<\/p>\n

Nu visar det sig att ocks\u00e5 utredningens huvudsekreterare, Per K\u00e5geson, \u00e4r skeptisk. Riksdag och Departement rapporterar<\/a> att K\u00e5geson hoppar av utredningen just p\u00e5 grund av att han inte kan st\u00e4lla sig bakom den inom utredningsgruppen r\u00e5dande definitionen av ”fossiloberoende”.<\/p>\n

Jag betecknar det som orimligt. Det skulle kr\u00e4vas l\u00e5ngtg\u00e5ende f\u00f6rbud eller v\u00e4ldigt h\u00f6ga skatter f\u00f6r att g\u00f6ra n\u00e5gonting s\u00e5dant om drygt 15 \u00e5r, s\u00e4ger Per K\u00e5geson.<\/p><\/blockquote>\n

Det \u00e4r dessutom inte bara jag som tycker att regeringen sl\u00e4nger sig med tomma ord i och med begreppet ”fossiloberoende”.<\/p>\n

En m\u00e4rklig situation, s\u00e4ger han om att regeringen myntade uttrycket men sedan inte kunde f\u00f6rklara vad den menade.<\/p><\/blockquote>\n

Utredningens resultat skall redovisas senast den 16 december<\/a>\u00a0i \u00e5r och arbetet forts\u00e4tter nu utan K\u00e5geson. Thomas B Johansson, utredningens ledare, l\u00e5ter meddela<\/a> att det sj\u00e4lvklart p\u00e5g\u00e5r en diskussion om definitionen av ”fossiloberoende” men att utredningen \u00e4nnu inte best\u00e4mt sig f\u00f6r n\u00e5got…<\/p>\n

Till\u00e4gg 2013-12-10: Konjunkturinstitutet presenterar enligt DN<\/a> idag en rapport d\u00e4r de h\u00e4vdar att ett bensinpris p\u00e5 42 kr\/liter kr\u00e4vs om vi ska n\u00e5 regeringens m\u00e5l med en koldioxid fordonsflotta 2030. Nu \u00e4r det i och f\u00f6r sig inte orimligt med ett s\u00e5 h\u00f6gt bensinpris om 17 \u00e5r men det kan lika g\u00e4rna bero p\u00e5 ren brist p\u00e5 olja som p\u00e5 h\u00f6jda koldioxidskatter. \u00a0<\/em><\/p>\n

<\/div>